Algérie - Transport de conteneurs par train: une première au port d’Alger

La première opération de transport de conteneurs par train depuis le port d’Alger a été lancée, dimanche dernier, par le Secrétaire général du ministère de l’Intérieur et des Collectivités locales en présence du directeur général de la navigation commerciale et des ports et celui de l’entreprise du port d’Alger.

Cette première opération a concerné, le départ de 48 conteneurs de 20 pieds vers la zone de Rouiba et s’inscrit dans le cadre du renforcement de l’efficacité logistique et la promotion du rendement des ports nationaux, affirme le ministère sur sa page officielle.

Aussi, elle constitue une démarche qualificative qui illustre «l’adoption de différentes solutions modernes de transport permettant de contribuer à la fluidité du mouvement des marchandises et le renforcement de la performance logistique du port».

Selon la même source, cette opération vise l’amélioration des services logistiques et la mobilisation des moyens pour l’accélération du traitement des conteneurs, une préoccupation majeure des pouvoirs publics.

Première du genre, cette opération vient en exécution de la nouvelle stratégie adoptée par l’Entreprise du port d’Alger (EPAL) en vue d’encourager et de développer le transport de marchandises par train et ainsi booster l’économie nationale et accorder les solutions logistiques aux opérateurs économiques dans le domaine du transport, conformément aux orientations du ministre de l’Intérieur, des Collectivités locales et du Transport, Saïd Sayoud.

Le ministre a insisté sur «la poursuite des réformes engagées, concernant le dossier du transport de marchandises, tant dans son volet lié à la gestion que structurel».

Il a souligné lors d’une réunion d’évaluation consacrée aux activités du transport ferroviaire et du transport maritime de marchandises «l’importance est d’améliorer le transport de marchandises par rail», considéré comme un levier stratégique pour la compétitivité et la rentabilité économique de l’entreprise nationale.

Pour s’y faire, M. Sayoud a mis en œuvre un plan d’action visant à renforcer les capacités logistiques des ports nationaux et à moderniser leurs équipements, à travers la facilitation des opérations de chargement et de déchargement, la réduction de la durée de séjour des navires, contribuant ainsi à améliorer la rapidité et l’efficacité des opérations portuaires et à renforcer le rôle économique du Port d’Alger.

Le port d’Alger traite en moyenne 14 millions de tonnes de marchandises annuellement, dont 800.000 conteneurs en incluant le terminal à conteneur de Djazair Port World.

Afin d’accompagner cette dynamique, l’EPAL a opté pour le renforcement de ses capacités dans le cadre d’un programme de modernisation. Des acquisitions phares ont été réalisées au cours de l’année 2025. Il s’agit entre autres de la réception de cinq nouveaux tracteurs de type Roro dans le cadre d’un effort national de modernisation portuaire visant à améliorer l’efficacité opérationnelle.

Outre, les nouvelles grues et d’autres équipements pour fluidifier le trafic et répondre aux standards internationaux dont l’acquisition de six chariots de type cavaliers-gerbeurs pour renforcer les capacités logistiques des ports. A cela s’ajoute l’inauguration des quais 18, 19, 20 et 21 au niveau du port d’Alger ainsi que de la plateforme logistique attenante ainsi que le lancement des travaux de réhabilitation du quai 17 par Cosider.

Photo: Port d'Alger. El Moudjahid

Naila Benrahal