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Un système national de formation dans le domaine de la logistique est en préparation au niveau du ministère de l'Enseignement supérieur et de la recherche scientifique, a indiqué, lundi à Blida, le secrétaire général du ministère."Des formations spécialisées dans ce domaine s'avèrent aujourd'hui une nécessité, au vu de l'importance de la filière logistique dans le développement économique du pays", a précisé Seddiki Mohamed Salaheddine, en marge du 1er colloque international sur la logistique et le transport organisé par l'université Saâd Dahleb en collaboration avec l'université Laval du Canada, signalant que la direction de la recherche scientifique s'attelle actuellement à mettre en place un système de formation adaptée, en partenariat avec des chercheurs canadiens.L'instauration de ce système de formation et de recherche devrait constituer "la première étape d'un projet global consistant à la mise sur pied d'un pôle national d'excellence et d'une plateforme logistique en Algérie", a-t-il expliqué. Le partenariat entre les universités algériennes et canadiennes dans ce domaine s'est déjà soldé par l'exécution d'"une quinzaine de projets structurants" dans divers domaines, notamment les TIC, l'eau, la santé, l'environnement et le management, a rappelé le même responsable, faisant part de son "optimisme" quant à l'aboutissement du projet entamé par les deux parties dans le domaine de la logistique.Le développement de cette filière est d'une importance "capitale" pour la croissance économique du pays, car, a-t-il souligné, une plateforme logistique efficace permet l'accélération du rythme d'acheminement des produits et services et, par ricochet, l'accroissement de la cadence du développement économique de manière générale.Plusieurs experts ont été unanimes à mettre en valeur les "grandes potentialités" dont dispose l'Algérie en la matière, notamment sa situation géographique "stratégique" qui lui permet de constituer "une plaque tournante" dans le trafic de marchandise au niveau méditerranéen.Toutefois, des intervenants ont insisté sur la nécessité d'établir une stratégie nationale et un plan d'action à court et à moyen termes pour l'exploitation de ces "atouts majeurs" à travers un aménagement adéquat des ports et leur dotation d'espaces d'entreposage de marchandise, le développement des réseaux routier et ferroviaire, l'assouplissement des dispositifs juridiques liés à la circulation des marchandise et des ressources humaines compétentes et à même de relever le défi conformément aux standards internationaux.APS


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