Alger / Tramway Bananiers - Ruisseau : ça va rouler

Annonce - La mise en service non commerciale du tramway sur l'axe reliant la cité des Bananiers au Ruisseau sera lancée en mars prochain.
«L'étape des essais techniques du tramway d'Alger, à savoir la mise en service non commerciale qui précède la mise en exploitation commerciale, sera lancée en mars prochain sur l'axe reliant la cité des Bananiers au Ruisseau», a déclaré, hier à Alger, le ministre des Transports, Amar Tou, lors d'une cérémonie de distinction de chauffeurs de bus organisée par l'Entreprise des transports urbains et suburbains d'Alger (ETUSA). Après deux ans de retard, le tramway d'Alger est entré en service le 8 mai 2011 sur un premier tronçon de 7,2 km. Prévue pour 2009, la mise en service du tronçon a commencé entre le quartier de Bab Ezzouar et Bordj El-Kiffan. Composé de 13 stations, ce tronçon est doté de 12 rames, qui transporteront quotidiennement entre 10 000 et 15 000 personnes au prix de 20 dinars (0,2 cent d'euro) le billet, de six heures du matin à 21h. A terme, le tramway roulera sur 23 km jusqu'au quartier de Hussein Dey, à Dergana, dans l'est, et devrait coûter au final 35 milliards de dinars (350 millions d'euros) avec ses 38 stations.
«La formation de la deuxième promotion de conducteurs de tramway (près de 120 conducteurs) devant travailler sur le nouvel axe débutera aujourd'hui», a-t-il indiqué, rappelant que «la première promotion de conducteurs travaille actuellement sur l'axe reliant Bordj El-Kiffan à la cité des Bananiers». Dans ce cadre, M. Tou a salué l'ETUSA qui a «surmonté la crise qui remonte à trois ans où elle était menacée de dissolution», et ce, «à la faveur de la décision prise par les pouvoirs publics concernant son assainissement financier, son financement adéquat et son appui au transport urbain, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur de la capitale», a-t-il dit. Il a, en outre, annoncé «un projet consistant à doter l'ETUSA de 300 nouveaux bus pour renforcer les moyens de transport urbain à Alger et s'adapter au développement du secteur, notamment avec le lancement du tramway et du métro». Le ministre a, dans ce sens, souligné que «la distinction des meilleurs chauffeurs s'impose, car étant les plus informés des dangers de la route et l'exemple à suivre en matière de respect du code de la route». Pour sa part, le secrétaire général de l'UGTA, Abdelmadjid Sidi Saïd, a tenu à souligner que«l'Etusa est un exemple de réussite des entreprises publiques en Algérie», affirmant que «la volonté politique existe pour la réalisation de plusieurs projets de développement d'envergure». Pour sa part, le directeur général de l'entreprise, Yacine Karim, a souligné que les 24 chauffeurs distingués (dont un est récemment décédé) «ont démontré ces cinq dernières années leur professionnalisme et leur compétence dans l'exercice de leurs fonctions».