Acquisition prochaine de deux car-ferrys et ouverture de nouvelles liaisons maritimes

L'Entreprise nationale de transport maritime des voyageurs (ENTMV) est sur le point de remporter l'enjeu du transport national tous secteurs confondus. La stratégie de déploiement mise en place par son premier responsable depuis quelques années commence à donner ses fruits. Renouvellement de la flotte, ouverture de nouvelles liaisons maritimes à l'international et du transport urbain maritime sont autant de points forts attribués au pavillon national.Abder Bettache - Alger (Le Soir) - Le patron de l'ENTMV,M. Hacene Graà'ria, a reçu hier au niveau du port d'Alger les félicitations de deux ministres et pas des moindres en l'occurrence le ministre de tutelle (Transport et Travaux publics), M. Boudjemaâ Talai, et le ministre des Affaires étrangères, M. Ramtane Lamamra.C'était à l'occasion d'une visite d'inspection effectuée au niveau du port d'Alger pour s'enquérir de l'accueil des membres de la communauté algérienne établie à l'étranger. Etaient présents à cette cérémonie, le directeur général de la Sûreté nationale (DGSN) et le wali d'Alger M. Abdelkader Zoukh. Mais au-delà de la cérémonie protocolaire, il n'en demeure pas moins que la rencontre d'aujourd'hui a permis aux responsables de l'ENTMV de mettre en exergue en cette occasion «le niveau de gestion de la compagnie».En effet, outre la mise en place d'un programme été, les responsables de l'ENTMV ont porté à la connaissance des responsables présents «la stratégie mise en place à même de permettre à la compagnie nationale d'assurer son redéploiement». A ce propos, on apprend que l'entreprise va procéder, à compter de septembre prochain, à l'acquisition d'un nouveau car-ferry, alors que le second est attendu à fin 2017.«En plus du rajeunissement de la flotte de l'entreprise, ces nouveaux car-ferrys permettront de doubler ses capacités», a-t-on indiqué. Ces deux futurs navires, qui auront chacun une capacité de 2 000 passagers et 700 véhicules, permettront à la compagnie de doubler les capacités actuelles de transport de cette entreprise publique.Jusqu'en 1995, la flotte de l'ENTMV était constituée de cinq car-ferrys construits au Japon en 1971 et acquis par la CNAN (entreprise mère). Depuis 1995, l'ENTMV a procédé graduellement au renouvellement de sa flotte héritée de la Cnan, par l'acquisition de trois nouveaux bateaux de transport de voyageurs, toujours en activité. Il s'agit des car-ferrys El Djazair 2 (acquis en mai 2005), Tassili 2 (novembre 2004) et Tarik Ibn Zyad (janvier 1996), tous de construction espagnole, avec une capacité totale de 3 940 passagers et 1 046 véhicules, soit une moyenne de 1 300 voyageurs et 340 véhicules chacun, ajoute le même responsable.Toutefois, durant la haute saison, l'entreprise renforce régulièrement sa flotte grâce à l'affrètement d'un car-ferry. Concernant le développement du réseau maritime de l'entreprise, il est prévu le lancement de plusieurs nouvelles dessertes, tant sur le plan national qu'international, en plus du maintien des lignes actuelles.Au niveau national, le développement du transport maritime urbain est également une autre priorité : après le succès de la ligne Alger-El Djamila (ex-la Madrague), inaugurée en août 2014, et l'acquisition de deux navires à grande vitesse pour le transport maritime urbain en 2015, avec une capacité de 206 passagers chacun, plusieurs autres dessertes de proximité sont prévues. Jeudi prochain, il sera procédé au lancement de la nouvelle liaison maritime qui reliera Alger à Jijel avec escale à Azzefoun.Cela dit, depuis, et ce de l'avis de tous les observateurs de la question du transport maritime, le processus de déploiement de l'ENTMV est plus que jamais assuré, notamment depuis la nomination de M. Graà'ria à la tête de la compagnie, ce qui a poussé un haut responsable présent hier au niveau du port d'Alger à dire que l'ENTMV a gagné son pari.