Dans la wilaya de Aïn Témouchent, certains
observateurs ont tendance à croire que les prix des produits de la mer ne vont
plus connaître de baisse et que la courbe est quasiment identique aussi bien
pour le poisson bleu que le blanc. Ils ne cessent de s'interroger pourquoi
cette subite envolée pendant que l'Etat a mis des sommes colossales pour le
développement de la pêche et les ressources halieutiques durant la décennie
2000-2009 caractérisée par le lancement de plusieurs programmes de relance et
de soutien à la croissance économique. Le directeur de la wilaya chargé du
secteur reconnaît que les prix ont connu une hausse vertigineuses mais a tenu à
préciser qu'elle est due essentiellement, un, aux aléas climatiques
défavorables ne permettant pas aux gens de mer de faire des sorties; deux, la
flambée a coïncidé avec la période de l'Aïd, marquée par une faible
consommation du poisson, une durée ayant servi aux armateurs d'opérer des
entretiens et des réparations de leurs embarcations et équipements; trois, le
secteur de la pêche subit ce qu'encaissent les autres comme retombées néfastes
du marché à l'échelle nationale et quatre, la direction de la pêche intervient
en amont, c'est-à-dire son champ d'action concerne l'amélioration de la
production et la mise en place de dispositifs règlementaires à même de mieux
organiser la profession dans la voie de lutter contre les intermédiaires qui
sont une cause essentielle de monopolisation des prix.
Dans ce contexte précis, le DPRH de la wilaya de Aïn Témouchent a
porté à notre connaissance qu'un arrêté de M. le Wali est venu à point nommé
pour organiser comme il convient les deux halles à marée (marchés de gros) à
Béni Saf et Bouzedjar. Il vise en premier à organiser et moderniser en toute
transparence le circuit de commercialisation du poisson selon les règles
usuelles de conditionnement. Ainsi, les transporteurs disposant de camionnettes
non frigorifiques devraient se conformer à l'esprit de l'arrêté et seraient
dans l'obligation d'en acquérir des camions frigorifiques. Cette fois-ci le
texte de règlementation n'est pas venu seul mais a été appuyé et renforcé par
la mise en place d'une brigade mixte (Impôts, Douane, Commerce) appelée à
veiller à son application.
L'une des actions entrées en vigueur est le système de badges pour
accès aux deux ports de Béni Saf et Bouzedjar. Par ailleurs, la sécurité sur le
plan sanitaire a été renforcée par la dotation des deux ports de 4 vétérinaires
travaillant pendant la durée de l'ouverture des halles aux poissons.
La
police des frontières (PAF) a été investie de nouvelles missions pour appliquer
les décisions de justice relatives aux embarcations (48) immobilisées depuis
des lustres. Le dossier a été finalisé par la commission de wilaya qui a
planché dessus depuis au moins huit mois. Selon notre interlocuteur, certaines
embarcations seront vendues aux enchères et les autres connaissant des avaries
assez prononcées et dont les propriétaires ne se sont pas présentés après les
utlimatums publiés par voie de presse devraient faire l'objet de destruction
car leur présence est un danger réel.
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Posté par : sofiane
Ecrit par : Belhadri Boualem
Source : www.lequotidien-oran.com