وزير النقل يصرح من مستغانم الحظيرة تقفز من 300 ألف مركبة سنة 1970 الى 7 ملايين

91 ٪ من حوادث المرور سببها العنصر البشري
أكد وزير النقل عمار تو خلال زيارته لولاية مستغانم لإعطاء إشارة انطلاق بناء خط الميترو وكذا إشرافه على " يوما حول مكافحة حوادث المرور بولاية مستغانم " الذي حضره كل من الجهاز التنفيذي للولاية ، المنتخبين وممثلي الحركات الجمعوية والمجتمع المدني ، أن 91% من الحوادث المرورية سببها الأول العنصر البشري، في حين أن 8% من الأسباب الأخرى قال تتقاسمها كل من المركبات التي حدد بنسبتها ب 5% ، أما الطرقات فحدد نسبتها إلى 3% فقط ، وحسبه دائما فأن الحوادث المرورية ارتفعت بنسبة مخيفة ، خاصة هذه السنوات الأخيرة التي ارتفعت الحظيرة ، حيث أشار إلى أنه الحظيرة قفزت من سنة 1970 الى غاية سنة 2012 إلى 223% ، وبهذا تكون حسابيا قد ارتفعت من 335600 في سنة 1970 مركبة إلى أزيد من سبعة ( 7) ملايين إلى غاية 2013 ، أي بزيادة قدرت ب 2077% ، نستنتج من هذا على أن كل مئة (100) ألف مركبة تخلف منطقيا 59 قتيل ،
* حلول للحد من الحوادث
مذكرا أن الشاحنات وحدها تتسبب في 45% من الحوادث المرورية المميتة ، يحدث هذا واصل قائلا بالرغم من القيام بأعمال عدة للتقليل من هذه الحوادث كمواصلة صيانة للطرقات ، فرض الرقابة التقنية على المركبات ، ردع في المخالفات والتحسيس والتوعية ، إلا أن هذا بات غير كاف بدليل أن الجزائر تحتل مراتب مقلقة من حيث الحوادث المرورية ، حيث أصبحت تحتل اليوم المرتبة الثالثة (03) على مستوى المغرب العربي ، الإثنى عشرة (12) عربيا ، الإثنى والأربعين ( 42 ) إفريقيا و الثماني والتسعون (98) عالميا .
وحسب عمار تو دائما فإن الدراسة التي قامت بها الوزارة بالتنسيق مع الجهات ذات صلة بالموضوع توصلت إلى حلول، يقول عنها ستسمح إلى الحد من الحوادث المرورية وذلك لن يكون إلا بإتباع الخطوات التالية كاستمرار عملية التحسيس والتوعية على مدار السنة ، إدراج الموضوع ضمن برامج المنظومة التربوية وأينما كانت المراكز الشبانية ، إعادة النظر في تفعيل دور مدارس رخص السياقة ، انجاز الطرق المزدوجة والإجتنابية .
كل هذا يقول سيكون له عامل مهم وهو رفع الضغط الذي بات يخنق المدن ، كما أكد من جهة أخرى على وجوب توقيف المركبات القديمة عن السير ، في المقابل يستوجب عصرنة قطاع النقل وهذا بانجاز أدوات جديدة كالترامواي ، الميترو ، السكة الحديدية الحديثة والسيارات الجماعية ، كل هذا يجب أن يتماشى مع تطبيق قانون المرور والعمل قال في الأخير ما زال مفتوحا ومتواصلا من أجل إيجاد استيراتيجية محكمة يمكن توظيفها في المكان الزمان .
إبن عاشور