شركة عمومية للتكفّل بالنّقل الداخلي

أعلن وزير النقل لزهر هاني، أمس، عن إنشاء شركة عمومية تتكفل بالنقل الجوي الداخلي قصد تخفيف العبء عن الخطوط الجوية الجزائرية التي ستتفرغ للرحلات الدولية، مؤكدا أن فتح الاستثمار في النقل بما فيه الجوي، أمام الخواص "قرار سياسي" تفرضه التحولات الاقتصادية الراهنة.وأوخلال نزوله ضيفا على القناة الإذاعية الأولى أوضح الوزير، بأن قرار الحكومة بإنشاء شركة عمومية للنقل الجوي الداخلي "سيسمح بالتكفل الأمثل لنقل المواطنين عبر أرجاء الوطن"، مشيرا إلى أنه "في الوضع الحالي، ليس بإمكان الشركة الجزائرية للنقل الجوي تغطية كل المطارات الداخلية البالغ عددها 36 مطارا نظرا لشساعة مساحة البلاد" مما يستوجب حسبه إنشاء شركة عمومية للنقل الجوي الداخلي.
كما أشار السيد هاني، إلى تقليص عدد الوكالات التجارية الممثلة للجوية الجزائرية بالخارج، معللا ذلك بكون "الوكالات تكلف مصاريف كبيرة يمكن الاستغناء عنها مع تطور التكنلوجيا والإنترنت"، حيث سيتم الابقاء على تمثيليات الشركة على مستوى المطارات فقط.
من جهة أخرى أكد الوزير، أن القطاع "سيفتح المجال للمستثمرين الخواص في مجال النقل الجوي الداخلي والخارجي"، فضلا عن النقل البري والبحري وذلك وفقا "لدفتر شروط محكم" مع الأخذ بعين الاعتبار التجارب السابقة خاصة في مجال النقل البحري الذي "يعرف تأخرا كبيرا".
وقال بهذا الخصوص: "إن فتح مجال الاستثمار في قطاع النقل بكل أنواعه يعد قرارا سياسيا تتطلبه التحولات الاقتصادية الراهنة". كما أشار إلى أن الحكومة بصدد مراجعة سياسات القطاع ضمن مقاربة اجتماعية واقتصادية جديدة تقتضيها التحولات والتطورات الجارية في مجال النقل على المستوى الداخلي و الخارجي.
وذكر الوزير، بأن قطاعه ينوي الاستغلال الأمثل للمطارات الداخلية وفق معايير عالمية لجعلها كفيلة بتغطية الشبكة الوطنية للنقل الداخلي، وتابع بأن شركة النقل الجوي الداخلي ستكون "شركة اقتصادية مربحة" من خلال تنظيم التسيير وتأهيل المورد بشري مع الأخذ بعين الاعتبار القدرة الشرائية لمواطن.
مطار تمنراست سيكون مفتوحا على نحو 20 دولة إفريقية
وعن مشروع مطار تمنراست، قال إنه سيكون "مطارا محوريا جهويا متكاملا مفتوحا على نحو 20 دولة إفريقية (نجامينا، نيروبي، جوهانسبورغ، إديس البابا...) مما سيساعد حركة المسافرين و يعزز التبادل التجاري مع دول القارة".
كما أشار الوزير، إلى ضرورة تأهيل العنصر البشري وتسيير المؤسسات وفق المعايير الدولية، وأعلن عن نية شركة الخطوط الجوية الجزائرية فتح خطين في أمريكا الجنوبية والشمالية بالإضافة إلى خط مونريال الموجود حاليا.
وحول الخسائر التي مست القطاع جراء الحجر الصحي المنجر عن جائحة كوفيد19، أوضح الوزير، أن الحكومة بصدد تقييم حجم هذه الخسائر سواء بالنسبة للشركة الجوية الجزائرية، أو بالنسبة لشركة النقل البحرية. أما فيما يتعلق بالنقل البري وشركة ميترو الجزائر، معترفا أن الخسائر "جد معتبرة".
وعن فتح النقل البري ما بين المدن قال الوزير، إن الأمر مرتبط بالوضع الصحي الذي تم التحكم فيه إلى حد الآن بالمقارنة مع دول المنطقة.
كما اعتبر أن تشريعات النقل الحالية "لا تتماشى مع متطلبات تطوير القطاع، وتعيق استثمار القطاع الخاص" مما يستدعي "مراجعة النصوص القانونية التي يجب أن تتماشى مع الوضع الجديد، وتدارك التأخر الذي يعرفه القطاع خاصة في مجال النقل البحري".