برنامج ب 3.9 مليار دج لتأهيل وتطوير الإنتاج وبلوغ التصدير

خصصت المؤسسة الجزائرية للجرارات الفلاحية بمنطقة واد حميميم بقسنطينة، برنامج تطوير و تأهيل بمبلغ 3.9 مليار دينار حتى سنة 2016، أنجز أكثر من 70 بالمائة منه إلى حد الآن. ويهدف المخطط للوصول إلى رفع وتحسين الإنتاج واقتحام الأسواق الإفريقية والأوروبية مع آفاق 2018. وهي تصنع جرارات سيرتا وكذا ماسي فيرغسون بالشراكة مع الولايات المتحدة الأمريكية.المؤسسة التي يعود إنشاؤها إلى سنة 1974 تحت مسمى مركب الجرارات والمحركات، قبل انفصالها سنة 2009 تمتد على مساحة 33 هكتارا وتضم أكثر من 6 هكتارات من العمارات الصناعية و المباني الإدارية، وقد أنتجت منذ تأسيسها و إلى غاية سنة 2014، ما لا يقل عن 120 ألف جرار بمختلف الأنواع، ولاتزال إلى حد اليوم الممول الرئيسي للسوق الجزائرية بمختلف أنواع الجرارات الفلاحية التي كانت تعرف سابقا بجرار سيرتا واليوم مسي فيرغسون بعد الشراكة مع الأمريكان..وتنتج الشركة المختلطة الجزائرية الأمريكية منذ شهر ديسمبر 2012، 3 أنواع من الجرارات من علامة ”ماسي فيرغسون”، تتناسب مع الطلب الموجود في السوق الجزائرية، ويتم رفع إنتاج هذا الجرار سنويا بنسبة معينة وقد تم صنع 1029 جرار سنة 2013، و2024 سنة 2014، فيما سيتم إنتاج 2500 جرار هذه السنة، و3700 سنة 2016، على أن يتم الوصول إلى 5 آلف جرار سنة 2017، حسب ما أكده مسؤول الاستغلال.وينتج في الوقت الراهن ما نسبته 12 بالمائة من جرار ”ماسي فيرغسون” في مصانع جزائرية، حيث يهدف مخطط الشركة الجزائرية للجرارات إلى جعل إنتاج هذا الجرار محليا بنسبة 40 بالمائة مع حلول سنة 2018، دون احتساب المحرك، حيث تم تزويد الجرار بمحرك من صنع المؤسسة الجزائرية للمحركات، والذي يتم صنعه بنسبة 20 بالمئة محليا، وقد تطلب تركيبه في جرارات ماسي فيرغسون، استبدال أكثر من 70 قطعة وتغيير نظام التبريد من الهواء إلى الماء.وتواصل المؤسسة الجزائرية للجرارات الفلاحية تصنيع جرار ”سيرتا”، حيث لايزال الإقبال كبيرا على هذا الجرار. وقد شهدت سنة 2014 لوحدها صنع 2050 جرار من هذا النوع، والذي لايزال محافظا على مكانته في السوق الوطنية رغم المنافسة القوية من الجرار الأمريكي.