إضراب إيتوزا يكلف المؤسسة خسائر تفوق مليار و200 مليون سنتيم

دخل إضراب عمال شركة النقل الحضري وشبه الحضري "إيتوزا"، بالعاصمة، اليوم الرابع على التوالي بعدما توقف نحو 600 عامل عن العمل، احتجاجا منهم على غياب الحوار وتجاهل المطالب المرفوعة من طرف العمال الذين أصروا على موقفهم إلى غاية الاستجابة لهم وفتح أبواب النقاش في ظل سياسة التلاعب بهم عن طريق الوعود الكاذبة وسياسة الكيل بمكيالين والتي يمارسها المدير الخاص بمؤسستهم والذي يعتبر رئيس الفدرالية كذلك.كشف ممثل العمال المضربين، جمعة محمد، ل”الفجر”، إن المطالب التي تم رفعها وتثبيتها بالاتفاقية الصادرة سنة 2008 والمتعلقة بتسديد المخلفات بأثر رجعي والتي تحوز ”الفجر” على نسخة منها إلى جانب ضرورة فتح باب الحوار بين العمال والإدارة التي تمارس الضغط الذي سيجلب خسائر كبيرة إثر التعنت المقصود، في ظل السياسة المنتهجة التي لا تخدم مصالحهم المهنية والاجتماعية وحقوقهم المسلوبة على حد تعبيرهم.وأكد جمعة أن العمال دخلوا في إضراب مفتوح منذ ثلاثة أيام، ليتواصل إلى أجل غير معلوم بهدف الوصول إلى حل إيجابي يرضي الطرفين في ظل الفرص الكبيرة التي منحوها للإدارة من أجل تسوية وضعيتهم العلقة منذ سنة 1998، وهو الأمر الذي يبدو أنه لن يتحقق ما دام أن المدير العام للمؤسسة، آيت عبد الكريم، هو ذاته الذي يرأس الفيدرالية الخاصة بالنقل، ما يتسبب في تطبيق مبدأ ”انتم بالإضراب وأنا بالمرصاد”، حيث قام المدير الحالي بتمزيق الاتفاقية المبرمة والتي أمضى عليها هو نفسه سنة 2011، والمتعلقة بتحقيق مطالب العمال خاصة ما تعلق بالمطرودين تعسفيا وكسر أسلوب الحوار، كما كشف المتحدث باسم نحو 600 عامل أنه بالرغم القرار السلبي الذي أصدر عن وزارة غول والمتعلق بإثبات عدم كفاءة المدير الحالي المسير لمؤسسة النقل الحضري وشبه الحضري ”إيتوزا” سنة 2012، إلا أن المدير ينتهج طرق ملتوية بهدف الضغط على العمال للبقاء على كرسيي الإدارة من جهة وكسب المزيد من الوقت من جهة أخرى. وأكد أنه ”إن لم تتدخل الوزارة الوصية للفصل في الوضع فسنلجأ إلى طرق أخرى خاصة وأنه هناك أعضاء من النقابة متواطئين مع المدير العام يريدون تكسير الإضراب الشرعي”.والجدير بالذكر فان الإضراب حول التنقلات اليومية للمواطنين إلى جحيم والتي استبدلت ببعض الخواص لتغطية العجز الذي نتج عنه خسائر فاقت 300 مليون سنتيم تتكبدها المؤسسة يوميا.