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BATIMENT ET TRAVAUX PUBLICS
Routes
La double voie Oran/Ain Temouchent : Le projet sera livré en mars
Postée par :
hichem
Date :
10/12/2006
Ecrit par :
A. Belkedrouci
Source :
www.elwatan.com
La double voie express devant relier les willayas d’Oran et Ain Temouchent sera livrée à la circulation dans la deuxième quinzaine du mois de mars prochain, a-t-on appris de source proche du projet. Néanmoins, des réceptions partielles seront effectuées au fur et à mesure du bitumage final des six kilomètres restant des 21,6 km que compte ce projet (partie Oran) qui aura un impact positif certain sur la communication routière entre les deux wilayas. Cela aura aussi un effet négatif sur les commerçants exerçant dans les agglomérations autrefois sur le tracé de la route reliant les deux villes. Déjà, et selon des sources fiables, les prix du patrimoine immobilier dans ces communes, à l’image de Boutlelis et El Amria ont connu une chute vertigineuse. Les écriteaux « à vendre » suspendus sur les frontons des boutiques, cafés maures et autres restaurants de ces deux villages sont devenus légion. Cette double voie express a certes beaucoup d’avantages pour les usagers de la route et pour l’économie nationale, mais le revers de la médaille s’est avéré très douloureux pour les détenteurs des petits commerces situés sur les deux cotés des rues principales de ces villages. Selon l’un d’eux, la grande partie de ses recettes provenaient des automobilistes qui traversaient le village pour se rendre à Ain-Temouchent, Tlemcen ou Maghnia et vice et versa. Le flux des passagers sur cet important axe routier est tel, qu’une fois ouvertes, les voies d’évitement vont porter un sérieux coup aux commerces locaux. « La commune de Misserghine, qui connaît ce problème depuis l’ouverture de l’évitement il y a de cela six années, est déclarée ville morte, commercialement parlant », nous a confié un autre habitant de ce village situé à une quinzaine de kilomètres d’Oran. De l’avis d’un autre riverain, apparemment agacé par les désagréments que causent les camions et les semi-remorques pendant leur passage (obligé) dans les centres de ces petites villes, la future autoroute (qui ne lui reste que douze à quinze semaines pour son ouverture) aura un impact très favorable.
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