A l?exception du groupe algéro-italien, menacé de résiliation si dans une semaine il ne rattrape par le retard sur le tronçon El Esnam-Adjiba, long de 23 km, qui lui a été confé, le ministre des Travaux publics s?est déclaré très satisfait de la cadence des travaux imprimée dans les différents chantiers qu?il a inspectés, hier, au cours de sa visite dans la wilaya de Bouira. Au tunnel de Aïn Ghriki, dans la commune de Djebalia, le ministre s?est rendu compte, qu?en moins de quatre mois, les travaux de creusement sur le tube 2, long de 1 100 m, ont progressé de 101 m, portant le taux d?avancement des travaux à 73%. Le tube, long de 1 200 m, est achevé et est sur le point d?être équipé en système d?aération et de signalisation, selon les normes en vigueur dans les pays les plus avancés. Le viaduc 185.1 de Oued Rekham, dans la wilaya de Aïn Turk, achevé à 100%, a permis au ministre de donner libre cours à son admiration pour cet ouvrage, dont le caractère grandiose le rend unique sur le territoire national. Sur le dernier tronçon, long de 18 km, qui va de Adjiba à la limite de la wilaya, le ministre a rendu hommage à l?entreprise chinoise chargée de la réalisation de ce projet, pour avoir réalisé en six mois 53% des travaux.II est un aspect sur lequel le ministre à tout aussi longuement insisté : celui de l?environnement, afin de conférer le caractère attractif dont ce projet a besoin pour redynamiser le secteur du tourisme. Parallèlement, à la demande de la population riveraine de Oued Rekham et celle de Ichihène, dans la daïra de Bechloul, appuyée par les élus RCD, dans ses revendications pour la sortir de l?enclavement où la confine l?oued Ziane, lorsqu?il est en crue ; le ministre à instruit deux projets de ponts. Le pont de Ichihène, long de 110 m, coûtera 12 milliards. II permettra de désenclaver une population estimée à 7 000 âmes. | 
